Hit sezóny pro všechny milovníky mašinek! Výlet lesní úzkorozchodnou dráhou s parní lokomotivou. Pouze několik dní v roce! A k tomu muzeum s traktory, bagry a historickými stroji.

Výlet mladějovským parním vláčkem jsem absolvovala kdysi jen s tříleťákem, tentokrát s čtyřleťákem a šestileťákem a myslím, že si v tomto věku oba výlet náramně užili. (A nemusela jsem po cestě řešit neposedné batole.) Stejně tak si jízdu ovšem užili dospěláci i babička, která zavzpomínala na dětství. :-)

Muzeum pod širým nebem

Do Mladějova u Moravské Třebové jsme přijeli autem, všude jsou návodné cedule, takže se neztratíte i bez navigace. Auto můžete zaparkovat přímo před areálem muzea. Ale dalo by se sem dojet i vlakem motorákem. Ona totiž mladějovská úzkorozchodka má vlastní samostatnou slepou trať, která na normální železnici není napojena. V muzeu je i občerstvení, ale to jsme netestovali.

Trasa začíná ve venkovním muzeu, kde si před cestou nebo po ní můžete prohlédnout historické stroje a těžkou techniku, a nejlepší podle mě je, zvolit cílovou zastávku vlakového výletu Novou Ves u Kunčiny. Trasa tam trvá asi 40 minut, na konečné je asi 20 minut pauza a pak se jede opět 40 minut zpátky, takže pro děti je to tak akorát. Ono je potřeba si jednotlivé zastávky představit pouze jako přístřešky pro houbaře uprostřed hlubokého lesa, protože mladějovská průmyslová dráha sloužila v minulosti zdejšímu důlnímu průmyslu. Takže na konečné Nová Ves u Kunčiny si můžete prohlédnout i vstupní dveře do bývalého dolu Hugo Karel, dovnitř se už ovšem nedostanete. A vytěžených nepřístupných dolů je v oblasti Hřebečska několik.

Termíny i lístky zjišťujte předem!

Parní vláček jezdí jen několikrát do roka, v sezóně, sledujte tedy web a vyberte si den – musím doporučit, pokud máte konkrétní představu o čase startu, zakupte si jízdenky přes internet předem v rezervačním systému. Ono se o prázdninách může lehce stát, že zrovna pojede třeba dětský tábor, a i když vláček pojme odhadem tak 100 nebo 120 lidí, nemuseli byste se vejít. Na druhou stranu, pokud koupi jízdenek necháte až do Mladějova, dostanete u pokladny ty opravdové kartonové obdélníčky, do kterých se kleštičkami štípne dírka – takže zvažte míru risku. :-)

Nastoupíte do dřevěných malých vagónků, je přistavena parní lokomotiva (čili se na výlet neoblékejte nic moc svátečně, protože občas přiletí nějaká saze) a jede se – hlavně polem a lesem, listnatým i jehličnatým. Úzkým koridorem, občas tunelem z větví stromů, takže se může stát, že vás nějaká větvička lehce šlehne, protože vagónky nemají okna, je to zastřešený otevřený prostor. Ale ty výhledy! V místech polí a luk jsou dokonalé, do daleka a z jiných úhlů, než jste zvyklí, i když krajinu kolem znáte. Totiž trať průmyslové dráhy vede územím, kde nejsou silnice, vlastně jen jednou dojde k vzájemnému křížení.

Mašinku si na konečné můžete prohlédnout zblízka a ostatně i na zastávce Veksl, kde je po cestě krátká pauza. Vláčkem chodí pan průvodčí, který přeskakuje za jízdy z vagónku do vagónku.

Se staršími dětmi by se dalo z konečné vyjít lesem na rozhlednu Strážný vrch, je to asi 2 km jedna cesta, ale je potřeba hlídat si čas odjezdu dalšího parního vlaku, abyste nezůstali v hlubokém lese na noc. :-)